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兰州站和兰州西站是一个站吗
兰州站和兰州西站是一个站吗
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兰州站和兰州西站是一个站吗

兰州站和兰州西站不是一个站,兰州西在兰州站往西一站。兰州西站位于兰州市七里河区西津西路,隶属中国铁路总公司兰州局集团公司管辖,现为特等站。办理客货运业务。兰州西站是全国一流的现代化巨型枢纽站,是西部最大规模的路网型铁路客运站,也是铁路总公司规划的十大区域性客运中心之一。
兰州站位于中国甘肃省兰州市,是中国铁路兰州局集团有限公司管辖的客货一等站,是中国国家铁路网大型客运车站之一。兰州站始建于1952年10月,于2000年10月进行大规模改扩建,于2002年5月改扩建工程全面完工。

兰州站是东站还是西站?
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兰州站是东站还是西站?

兰州站既不是东站,也不是西站。 兰州站,位于中国甘肃省兰州市城关区火车站东路393号,是中国铁路兰州局集团有限公司管辖的客货一等站,是中国国家铁路网大型客运车站之一。兰州站始建于1952年10月,于2000年10月进行大规模改扩建,于2002年5月改扩建工程全面完工。 注意事项: 兰州西站,位于中国甘肃省兰州市七里河区西津西路,是中国铁路兰州局集团有限公司管辖的铁路车站,也是中国铁路总公司规划的十大区域性客运中心之一。2009年,兰州西站开建;2014年3月24日,车站主体工程竣工;2014年12月26日,车站正式投入使用。 兰州东站,位于中国甘肃省兰州市城关区焦家湾南路,是中国铁路兰州局集团有限公司管辖的二等站,建于1952年。兰州东站距离包头站974公里,离连云港东站1754公里,离兰州站5公里。

z106列车时刻表经过站
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z106列车时刻表经过站

z106列车时刻表经过站分别是乌鲁木齐南 、吐鲁番北、鄯善北、吐哈、哈密、柳园南、玉门、嘉峪关南、张掖西、西宁、兰州、天水、宝鸡、西安、郑州、砀山、徐州、枣庄西、兖州、泰山、济南。 Z106次列车是运行于山东省会济南与新疆首府乌鲁木齐之间的直达特快列车,列车使用25T型客车,沿京沪铁路、陇海铁路、兰新铁路和兰新铁路第二双线运行,途经山东、江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆六省一区,全程3782公里。 Z106次列车发展历程 Z105/106次列车的前身是运行于济南-乌鲁木齐的189/190次列车。1999年6月1日,中国铁路列车运行图微调,新增济南至乌鲁木齐的189/190次列车以及连云港至库尔勒的192/189、190/191次列车,两者运行线相同,隔日开行。 2009年4月1日,随着乌鲁木齐至连云港东的1352/1353、1354/1351次列车每日开行,1088/1085、1086/1087次列车不再向连云港隔日开行。 2011年8月16日,1085/1086次列车改为25G型客车。 2014年7月1日,1085/1086次升级为快速列车,车次改为K185/186次。 2014年12月9日,K185/186次列车更换新型的中国铁路25T型客车,提升车次等级为直达特快列车,使用临时车次Z4005/4006次。为2014年底兰新第二双线开通,Z4005/4006次列车改经由兰新第二双线,改车次Z105/106次并图定做好准备。 2015年3月20日,Z105/106次列车于嘉峪关至哈密段改经兰新铁路运行。 2016年8月1日,Z105/106次列车由乌鲁木齐南站调整至乌鲁木齐站始发终到,并增加乌鲁木齐南站办理客运业务。

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Z106次列车时刻表经过的站点有乌鲁木齐站、吐鲁番北站、哈密站、嘉峪关站、张掖站、武威站、兰州站、天水站、宝鸡站、西安站、郑州站、徐州站、枣庄西站、兖州站、泰山站、济南站。如果您需要购买Z106次列车该车次车票,您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。 z106列车的特点 Z105/106次列车的前身是运行于济南-乌鲁木齐的189/190次列车。1999年6月1日,中国铁路列车运行图微调,新增济南至乌鲁木齐的189/190次列车以及连云港至库尔勒的192/189、190/191次列车,两者运行线相同,隔日开行。 2000年随着中国铁路实施第三次大面积提速,重新分类和调整了列车的等级和车次,原济南—乌鲁木齐、连云港—库尔勒隔日开行的189/190次直快列车提高运行等级为特快列车,车次改为T189/190次,并注册“金桥号”商标,成为中国铁道部命名的43对品牌列车之一,其经由京沪铁路、陇海铁路及兰新铁路运行。 跨越山东、江苏、河南、陕西、甘肃、新疆六省区,沿途停靠泰山、兖州、徐州、郑州、西安、兰州、嘉峪关、哈密、吐鲁番等19个车站,单程3745公里,运行49小时19分,列车使用25K型客车,采用了准高速转向架、整体式制动盘、电子防滑器、进口机组及全数字显示集中轴报仪等多项新技术,最高运行时速达160公里,安全性、稳定性和舒适性都是当时国内最好水平。2004年4月18日,按照铁道部编制的中国铁路第五次大面积提速需要,济南-乌鲁木齐的T189/190次列车变更为普快列车,车次改用1085/1086次,实行济南、连云港东两个方向隔日开行,成为少数被降级的原特快列车之一,原车次得以留空。