鄂尔多斯富二代

鄂尔多斯十大有钱人

提示：

鄂尔多斯十大有钱人

1 霍庆华家族65亿元 49 岁 内蒙古庆华集团
财富来源：煤炭、钢铁、建材2 林来嵘 39.5亿元 42 岁 内蒙古众兴集团
财富来源：煤炭、铁矿、有色金属、商业

3 王文彪家族
39.5 亿元 52岁 内蒙古亿利资源集团
财富来源：能源化工、房地产、生态经济

4 刘满世夫妇
39亿元 62岁 内蒙古满世煤炭集团
财富来源：煤炭、房地产

5 郭利忠
32亿元 39岁 内蒙古大兴投资集团
财富来源：煤炭、建筑、房地产、公用事业

6 郭金树
28.5亿元 59岁 内蒙古汇能煤电集团
财富来源：煤炭、煤化工

7 郭占春家族
26 亿元 46岁 内蒙古奈伦集团
财富来源：煤炭、房地产、农牧业

8 连广明
24.5 亿元 56岁 内蒙古西蒙集团
财富来源：煤炭、煤化工、航空、物流、房地产

9 武世荣夫妇
24亿元 50岁 内蒙古万正投资集团
财富来源：房地产、白酒、基础设施建设、公路运营

10 奥凤廷
22 亿元 50岁 内蒙古蒙泰煤电集团有限公司
财富来源：煤炭生产、运输、房地产、铁路投资

内蒙古富豪是谁？

提示：

内蒙古富豪是谁？

霍庆华家族，65亿元，内蒙古庆华集团，财富来源：煤炭、钢铁、建材。
2000 年，霍庆华在内蒙古西部的阿拉善盟创办内蒙古庆华集团。这家矿产资源开发企业涉足采矿、选矿、炼焦、煤化工、钢铁和建材等行业，是中国煤炭百强企业之一。他注重战略布局，在多元化发展同时，将眼光投向阿拉善之外的其他地区，子公司遍布宁夏、青海甚至蒙古国。庆华集团采用“资源- 产品- 再生资源”的低碳发展模式，建立了“采矿- 洗煤- 焦化- 物流”产业链，目前庆华循环经济工业园是中国西部最大的煤化工循环经济工业园。2010 年8月，庆华集团转战新疆，投资建设新疆首个、中国第四个经国家核准的煤制天然气项目，年产能达到55亿立方。

为什么街上的保时捷卡宴那么多，法拉利，兰博基尼之类的豪车却很鲜见？

提示：

为什么街上的保时捷卡宴那么多，法拉利，兰博基尼之类的豪车却很鲜见？

保时捷卡宴的售价在97-290万之间，我们在公路上见到最多的是150万以下的入门版。法拉利的售价在310-2250万之间，兰博基尼的售价350-800万之间。首先价格就不在一个层次上，能买得起100万的车的人肯定比能买的起300万的多。 更何况卡宴是大中型的SUV,从实用性来说肯定比两座的超跑好的多。不管是日常上班拜还是外出游玩都可以开，没有那么多的限制，即使满载也可以舒适的坐5个人，而且后备箱和可以装还多的东西。 而且不知道为什么，国人越来与喜欢SUV，认为SUV会比轿车安全。所以不只是卡宴，在大中型SUV中Q7、X5、路虎同样受欢迎，在一定程度上受欢迎程度超过了大型豪车轿车（A8、7系、S级等）。这也是为什么中大型SUV在中国比大中型的轿车贵的多，但其实在欧美同样动力的价格基本是差不多的。 跑车中这种东西在中国的依旧不怎么受待见，很多长辈认为“不能买只有两个门的车”。因为跑车的空间实在是太小了，只能做两个人。后备箱也小，也装不了多少东西，法拉利兰博基尼这种超跑更是如此。在加上低矮的车身不符合大多数中国让人的审美，过低的地盘也不适合中国的路况，还有高昂的保养费用让很多人即便是有实力购买，也不会选择跑车。即便家里有法拉利兰博基尼这种超级跑车，也会在备一辆卡宴这种中大型SUV。

为什么街上的保时捷、卡宴那么多，但是法拉利，兰博基尼的豪车却不常见？

提示：

为什么街上的保时捷、卡宴那么多，但是法拉利，兰博基尼的豪车却不常见？

保时捷卡宴的售价在97-290万之间，我们在公路上见到最多的是150万以下的入门版。法拉利的售价在310-2250万之间，兰博基尼的售价350-800万之间。首先价格就不在一个层次上，能买得起100万的车的人肯定比能买的起300万的多。 跑车中这种东西在中国的依旧不怎么受待见，很多长辈认为“不能买只有两个门的车”。因为跑车的空间实在是太小了，只能做两个人。后备箱也小，也装不了多少东西，法拉利兰博基尼这种超跑更是如此。在加上低矮的车身不符合大多数中国让人的审美，过低的地盘也不适合中国的路况，还有高昂的保养费用让很多人即便是有实力购买，也不会选择跑车。即便家里有法拉利兰博基尼这种超级跑车，也会在备一辆卡宴这种中大型SUV。 如果你生活在一线城市，保时捷卡宴不会让你高不可攀，但是法拉利拉法以及兰博基尼就是考验你对财富的追求和态度了。 从正常使用角度分析，这款保时捷SUV-卡宴已经满足所有需求，体面啊、实用啊、动力啊、维修啊等，性能一类的都还看得过去。大部分现在城市内4S店都懂得保时捷的维修。 但是一部法拉利拉法和大牛兰博基尼LP-700就不一样了。过年的时候要回家，你一下子剐蹭到了，怎么办？停车也不好停，路况也很差，重点是超级跑车你养着它实在太贵重了。回到家的给家里人的感觉就是“不是你开车”，而且“车带你”。 更何况卡宴是大中型的SUV,从实用性来说肯定比两座的超跑好的多。不管是日常上班拜还是外出游玩都可以开，没有那么多的限制，即使满载也可以舒适的坐5个人，而且后备箱和可以装还多的东西。 而且不知道为什么，国人越来与喜欢SUV，认为SUV会比轿车安全。所以不只是卡宴，在大中型SUV中Q7、X5、路虎同样受欢迎，在一定程度上受欢迎程度超过了大型豪车轿车（A8、7系、S级等）。这也是为什么中大型SUV在中国比大中型的轿车贵的多，但其实在欧美同样动力的价格基本是差不多的。 对于超级跑车来论，俗气的一点就是人们都希望有回头率，但实际上几天后你就很痛苦了，因为人家每时每刻都在看你，而且都会心里产生对你的想法。保时捷SUV-卡宴就正好相反，回家过年“任我行”，也不会有很多人在意你。