史上最便宜的兰博基尼
兰博基尼最便宜的一款车是Huracan LP580-2。 外观上Huracan LP580-2还是采用了兰博基尼非常经典的造型，车身长宽高分别是4520mm、1933mm、1165mm，整部车给人的感觉就像是一台低趴着的凶猛巨兽一样。 虽然这款车是兰博基尼旗下最便宜的一款，但同样也使用了5.2L的V10自然吸气发动机，只不过是功率比其他车要稍稍低一些而已。 它的马力可以达到610马力，峰值扭矩为570nm，并且使用了中置后驱的动力布局。别看它提速没有四驱版本的兰博基尼H那么快，但是人家照样3.3秒破百，在路上也能够起到炸街的效果。 兰博基尼简介： 兰博基尼(英文：Lamborghini)，是意大利的一家汽车生产商。第一辆兰博基尼跑车350GT，于1963年诞生。它的标志是一头公牛，浑身充满力量，正准备冲击。寓意由意大利兰博基尼公司生产的赛车马力大、速度快、战无不胜。这只具有意大利血统的公牛所代表的豪华跑车，在欧美的名气绝不逊色于法拉利的那匹骏马。
史上最便宜的兰博基尼
史上最便宜的兰博基尼是Huracán STO。 Huracán STO,Huracán家族里最专注于赛道性能的车型。由兰博基尼Squadra Corse赛车运动部门参与研发，设计灵感来源于Huracán Super TrofeoEVO赛车，同时移植了其相关技术，就是一台可以合法上路的赛车，今天就给大家推荐一台Huracán STO，绝对有惊喜！ STO从今年3月份开始陆续交付国内的客户。 近期STO行情有所下降，但成交价也是一般人不能接受的。现在定车有优惠，真是一降再降，目前是港口现车状态。价格无疑是超级低，应该是全网便宜的的STO了。 这台车选用的Bianco Monocerus自色车漆，搭配各种黑化的空气动力学组件，相比普通版本的Huracan EVO，空气动力效率提升了37%，下压力提升了53%。车身大面积的运用了碳纤维材质外观钣件有75%是碳纤维，净重控制在1339公斤。车轮选的20寸钻石切面锻造Hek单一锁止轮毂，轮胎是普利司通搏天族运动系列。 车内是单色黑内饰，带有缝线点缀，没有其他过多的色彩搭配。车内用料主要是Alcantara，外加部分碳纤维、合金件。赛车样式的座椅，带缝线及头枕刺绣，选装了方向盘缝线。辅助驾驶方面，选装了后视摄像头以及车身升降系统。 动力上，搭载兰博基尼最强的V10发动机，最大马力640匹，峰值扭矩565牛米，中置后驱，0-100km/h加速3秒。 零百成绩不算夸张，但赛道成绩非常强悍。使用普通街胎在佛罗里达Daytona赛道创下1分48秒86的最快单圈成绩，比Huracán Performante快了近3秒，对比使用赛车专用热熔胎的GT3赛车也只慢了2秒4左右。可见，这台STO的赛道性能，比较接近GT3赛车了。
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